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麦草方格里的中国治沙奇迹望海的女人全集播放

时间:2019-08-25 17:44 作者:临沂新闻网 来源:http://www.lyshiyi.com
摘要:临沂在线沙坡头8月23日电(张玫)茫茫的腾格里戈壁历来是迁客骚人的话题。他们以“东风不贰贰度玉门关”“西出阳关无端人”等级抒发颠沛流离的伤感,以“一扫清大漠,包虎戢金戈”“驾长车,踏破贺兰山缺”等级诗句寄托捍卫边陲之志。然而标致的腾格里戈壁不贰贰止有诗词

临沂在线沙坡头8月23日电(张玫)茫茫的腾格里戈壁历来是迁客骚人的话题。他们以“东风不贰贰度玉门关”“西出阳关无端人”等级抒发颠沛流离的伤感,以“一扫清大漠,包虎戢金戈”“驾长车,踏破贺兰山缺”等级诗句寄托捍卫边陲之志。然而标致的腾格里戈壁不贰贰止有诗词里描绘的迷人景色,另有风吹沙石的艰难浮薄战。大漠孤烟的景色只因风沙能藏匿一切。包孕铁路。

然而如今,当你乘坐包兰铁路上的列车穿越腾格里戈壁,两岸壁立,一水中流,一条宽宽的绿色林带随沙丘连绵起伏,树林外凹凸错落的是一片片麦草方格沙障,各类灌木和草本植物固执地发展,新的麦草方格向着戈壁深处延伸,诉说着中国西北治沙的聪明和汗青。

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沙坡头戈壁风光 (张玫/摄)

治沙,从包兰铁路最先

治沙,是从包兰铁路最先的。

1958年8月,宁夏回族自治区创立前夕,中国首条戈壁铁路——包兰铁路全线通车。

包兰铁路是我国第一条戈壁铁路,在中卫境内六次序顺序序穿越戈壁。那时的包兰铁路沿途沙丘裸露,植被笼罩率极低,干沙层厚达10厘米至15厘米。曾有海外专家预言:包兰铁路“存活”不贰贰了30年就会被戈壁埋没。

然而,如今在腾格里高达百米的流动沙丘上,这条戈壁铁路已畅通流畅无阻61载。站在沙坡头沙丘上北眺,包兰铁路过往的列车,恍若一条刺目的星河,闪烁在天边。

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包兰铁路上的列车正在平稳运行 (张玫/摄)

治沙古迹,由“不贰贰起眼”的麦草方格缔造

“麦草方格的呈现是个偶尔。”沙坡头中卫工务段高级工程师郜永贵报告临沂在线记圈外人,在固沙治沙初期,因自然情况异常恶劣,植物固沙行不贰贰通,林场测验考试过卵石铺面、沥青拌沙、草席铺面等级固沙方法,但一场大风事后,都被掩埋殆尽。“治沙这个难题是个世界级难题。”郜永贵说。

一天,职工们正在休息,随手捡起了驼队洒落下的一捆麦草,便用铁锹把这团麦草深深插进沙子里。大风事后,其他种下的草本植物悉数被黄沙吞噬,唯独这捆麦草刚烈地矗立在沙丘之上。“这一发明,让职工们喜出望外。”本年已经75岁的固沙怜z殖〉诙〕ふ趴酥腔叵搿U馀级摹耙幌遣荨笨戳酥紊澈骨唷

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