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哪些企业喜欢去重庆做自动驾驶路测?矿棉板贴图

时间:2019-01-02 07:57 作者:临沂新闻网 来源:http://www.lyshiyi.com
摘要:近日,祥瑞和星行科技2家企业在重庆得到主动驾驶路测牌照。据悉,此前在4月18日,长安、百度等级7家企业已经得到首批发放的8张主动驾驶路测牌照。至此,重庆公布的主动驾驶路测牌照正式进入“两位数”时代。据动静透露,日后另有金康、雪铁龙等级企业也正在抓

近日,祥瑞和星行科技2家企业重庆得到主动驾驶路测牌照。据悉,此前在4月18日,长安、百度等级7家企业已经得到首批发放的8张主动驾驶路测牌照。至此,重庆公布的主动驾驶路测牌照正式进入“两位数”时代。据动静透露,日后另有金康、雪铁龙等级企业也正在抓紧申请中。

目前,重庆已开通了第一条主动驾驶简朴都市门路测试区开放测试门路——礼嘉环线,路线全长约12.5公里,包孕金通大道、礼仁街、金渝大道、产业园环线路段。重庆作为山城,笼罩全球85%以上交通场景登科情况,除了高速环路、长地道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等级,另有“3D都市”、“5D立交”这样的奇特资源,堪称主动驾驶门路测试的“全能型考场”。

那么,主动驾驶车辆上路测试需对劲怎样的条件?按照《主动驾驶门路测试准入测试方案》中要求车辆必需有一键退出成果——以可靠的机器按键,保证测试驾驶员能随时接管车辆,以灌注贯注路测历程中可能呈现的主动驾驶系统脱离环境;坡道行驶——考虑到重庆不凡路况,坡道行驶会对照多,上下坡不贰贰溜车也是测试车辆必需登科格的项目;车道贯串连接——自动巡航情景下的车道贯串连接,考虑到车辆无人驾驶时的安适性,此情景也包罗在内;变道超车——L3级车辆所需要具有的成果,能在给出变道需求后,检测侧方车辆信息,从而安适变道;主动告急制动——包罗车车、车燃端工况等级相关测试;交叉口红绿灯——申请都市低速路段的车辆还需通过此考验。只有这几种工况完全登科格,才华准许主动驾驶车辆进行上路测试。

责任编辑:临沂新闻网
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